D/O là gì? Quy trình lấy lệnh D/O để xuất nhập khẩu hàng hóa

5/5 - (1 vote)

Trong hoạt động giao thương hàng hóa quốc tế thuật ngữ D/O không còn quá xa lạ đối với nhiều người. Hàng hóa khi được nhập khẩu vào quốc gia nào đó sẽ được hãng tàu hoặc bên forwarder thông báo hàng hóa đã cập bến và phát hành D/O – lệnh giao hàng.

Khi có lệnh giao hàng D/O người nhận hàng sẽ thanh toán chi phí D/O này và trình báo cho cán bộ hải quan và hoàn tất thủ tục nhận hàng. Vậy phí D/O là gì? Có tất cả bao nhiêu phí D/O trong hoạt động xuất khẩu hàng hóa? Hãy cùng Vncomex tìm hiểu thông qua bài viết dưới đây nhé!

Phí D/O là gì?

Phí D/O là gì? “Phí D/O được viết tắt từ Delivery Order fee là lệnh giao hàng, là chứng từ do hãng tàu phát hành dùng để nhận hàng mà doanh nghiệp nhập khẩu nhận được để trình cho cơ quan giám sát kho hàng (cảng đến) trước khi có thể rút hàng ra khỏi container, kho, bãi,… Để lấy được hàng, consignee bắt buộc phải có chứng từ này, khi chứng từ có ghi trong lệnh giao hàng_consignee”

D/O là gì
D/O là gì

Phí D/O là thuật ngữ viết tắt của cụm từ Delivery Order Fee- khi dịch sang tiếng việt có nghĩa là phí lệnh giao hàng. Phí D/O thường bị nhầm lẫn với phí Documentation Fee là phí chứng từ bởi 2 loại phí này thường viết tắt giống nhau.

Phân loại phí D/O

Sau khi tìm hiểu khái niệm phí D/O là gì? Hãy cùng tìm hiểu có bao nhiêu loại phí D/O nhé!

Tùy từng đối tượng thì phí D/O sẽ được chia ra làm 2 loại chính như sau là phí D/O của forwarder và phí D/O của hãng tàu

Phí D/O do forwarder phát hành

Phí D/O do bên vận chuyển phát hành cho người nhận hàng hoặc đơn vị có nhiệm vụ nhận hàng sẽ có trách nhiệm giữ hàng hóa và giao nhận chính xác hàng hóa cho bên nhận hàng.

Tuy nhiên cần lưu ý nếu trong trường hợp forwarder phát hành lệnh giao hàng nhưng không phải là bên phát hành bill thì người nhận hàng sẽ không thể lấy được hàng. Do đó để có thể lấy được hàng cần phải xuất trình với hãng tàu và cơ quan hải quan thêm những chứng từ liên quan cần thiết khác.

D/O là gì
Có bao nhiêu loại phí D/O trong xuất nhập khẩu?

Phí D/O do hãng tàu phát hành

Phí D/O do hãng tàu phát hàng sẽ có đầy đủ thông tin người nhận hàng cũng như yêu cầu rõ ràng người giữ hàng sẽ tiến hành giao hàng hóa cho người nhận.

Tuy nhiên thực tế forwarder sẽ được hãng tàu yêu cầu giao hàng còn bên forwarder sẽ tiến hành giao hàng cho người nhận hàng. Để nhận được hàng hóa người nhận hàng phải có D/O của hãng tàu và giao chứng từ cho bên mua hàng cùng bill gốc chứng minh của hãng tàu phát hành.

Thông tin trong phí D/O là gì?

Nội dung trên phí D/O là gì? Trên lệnh giao hàng D/O sẽ ghi những thông tin sau:

– Tên hãng tàu cùng lịch trình di chuyển của tàu
– Thông tin người nhận hàng- consignee
– Thông tin cảng dỡ hàng- POD
– Ký tự mã hiệu hàng hóa
– Thông tin chi tiết kiện hàng: tên mặt hàng, số lượng hàng hóa, trọng lượng, thể tích….(Gross Weight, Net weight…)

Quy trình lấy lệnh D/O

Để lấy được hàng hóa trên tàu người nhận hàng bắt buộc phải có lệnh giao hàng D/O. Do đó lệnh D/O thường sẽ có 3 bản để phát hành cho các bên. Tuy nhiên để nhận hàng người nhận hàng ngoài việc có lệnh D/O cần phải chuẩn bị thêm một số chứng từ khác theo quy định như sau:

– Giấy tờ cá nhân như: chứng minh thư nhân dân, thẻ căn cước…
– Giấy giới thiệu
– Giấy thông báo hàng đến
– Vận đơn gốc hoặc vận đơn photo có dấu xác nhận của ngân hàng nếu như doanh nghiệp thanh toán bằng hình thức L/C.

D/O là gì
Quy trình lấy lệnh D/O

Người nhận hàng sau khi nhận được giấy báo nhận hàng của hãng tàu và B/L nên chuẩn bị đầy đủ các chứng từ cần thiết ở trên sau đó đến hãng tàu hoặc FWD để lấy lệnh giao hàng D/O. Vì việc lấy lệnh giao hàng D/O này thường độc lập với quy trình làm thủ tục hải quan nên doanh nghiệp có thể kết hợp hoặc lấy giấy nhận hàng D/O trước.

Lưu ý: Ngoài lệnh giao hàng D/O doanh nghiệp sẽ phải chi trả phí D/O thì sẽ cần phải thanh toán một số chi phí phát sinh như: phí vệ sinh làm sạch container, phí THC, phí Handling, phí CFS hoặc một số chi phí theo từng quy định của mỗi hãng tàu. Chính vì vậy nhằm đảm bảo quyền lợi doanh nghiệp cần lưu lại bill để kiểm tra.

Phí D/O sẽ được đóng dấu là hàng rút ruột nếu như đơn vị nhập khẩu hàng hóa lấy hàng từ cảng và tiến hành thao tác cắt chì ngay tại bãi. Phí D/O sẽ được đóng dấu là hàng giao thẳng nếu như hàng còn nguyên container.

Hy vọng với những thông tin về phí D/O mà Vncomex vừa chia sẻ doanh nghiệp đang làm trong lĩnh vực xuất nhập khẩu sẽ hiểu rõ hơn về khái niệm D/O là gì? Quy trình lấy lệnh D/O ra sao cũng như những thông tin chính thường có trên lệnh D/O.

Mong rằng ngoài việc cung cấp các thông tin về phí D/O Vncomex chúng tôi đã và đang góp phần giúp cho việc kinh doanh của doanh nghiệp bạn ngày một thành công hơn nữa. Hãy để lại câu hỏi liên quan đến xuất nhập khẩu chúng tôi sẵn lòng giải đáp hoàn toàn Miễn Phí, Chính Xác, Nhanh Chóng nhất!

Mới nhất

Bạn muốn tìm kiếm đối tác?

    Bài viết cùng chuyên mục